Manitou MI 70 D ST5



Dane techniczne
- Udźwig: 7000 kg
- Maks. wysokość podnoszenia: 6000 mm
- Typ masztu: Triplex z wolnym skokiem
- Silnik: Deutz Diesel, 55 kW
- Skrzynia biegów: skrzynia ZF
- Hamulec: wielotarczowy hamulec w kąpieli olejowej
- Ogumienie: opony pneumatyczne 8.25-15 14PR
- Masa własna: 10 110 kg
- Szerokość całkowita: ok. 1990 mm
- Szerokość korytarza dla palety 800×1200 wzdłużnie: 5350 mm
- Napęd: diesel
- Wyposażenie seryjne: przesuw boczny, krata ochronna ładunku, ergonomiczne stanowisko operatora, wspomaganie kierownicy
Wynajem wózka widłowego Manitou MI 70 D
Siedem ton udźwigu, maszt Triplex o wysokości podnoszenia 6000 mm, silnik wysokoprężny Deutz ze skrzynią biegów ZF – Manitou MI 70 D to przemysłowy wózek widłowy czołowy do zastosowań, w których wózki 5-tonowe już nie wystarczają. Kręgi stalowe, ciężkie elementy maszyn, roli papieru, prefabrykaty betonowe: ładunki tej klasy wymagają maszyny, która została do tego zbudowana.
Zakres zastosowania
MI 70 D jest przeznaczony do pracy na utwardzonych nawierzchniach na zewnątrz i w odpowiednio wentylowanych halach – w halach przemysłowych, zakładach produkcyjnych, na placach składowych z asfaltu lub betonu. Ogumienie pneumatyczne tłumi niewielkie nierówności podłoża i przy tej masie zapewnia lepszą stabilność niż opony pełne.
Typowe zastosowania:
- Przeładunek ciężkich ładunków w przemyśle stalowym, papierniczym i drzewnym
- Załadunek i rozładunek ciężkich samochodów ciężarowych na utwardzonych placach zewnętrznych
- Przeładunek elementów maszyn i ciężkich elementów instalacji
- Logistyka magazynowa w zakładach produkcyjnych z ładunkami powyżej 5 ton
Wolny skok umożliwia prace podnoszenia, zanim sam maszt zacznie się wysuwać – ma to znaczenie wszędzie tam, gdzie przeszkodą jest wysokość stropu lub szyny suwnic.
Silnik i skrzynia biegów
Silnik wysokoprężny Deutz o mocy 55 kW jest zaprojektowany do ciągłej pracy pod obciążeniem. Agregaty Deutz uchodzą w logistyce ciężkich ładunków za szczególnie wytrzymałe i mało wymagające w serwisie – to czynnik, który przy intensywnej pracy zmianowej bezpośrednio wpływa na koszty eksploatacji.
Skrzynia biegów ZF odróżnia MI 70 D od mniejszych modeli MI. ZF oznacza precyzyjne przenoszenie mocy również przy ciężkich ładunkach i gwałtownych zmianach obciążenia. W połączeniu z wielotarczowym hamulcem w kąpieli olejowej, który zużywa się znacznie wolniej niż konwencjonalne hamulce bębnowe, powstaje układ napędowy zaprojektowany do intensywnej pracy przemysłowej, a nie do okazjonalnego użytku.
Ogumienie i obciążenie podłoża
MI 70 D jeździ na oponach pneumatycznych 8.25-15 14PR. W tej klasie masy to konfiguracja standardowa: ogumienie pneumatyczne lepiej pochłania wstrząsy niż opony pełne i odciąża skrzynię biegów oraz podwozie na nierównych powierzchniach. W przypadku pracy w halach na wrażliwych posadzkach, takich jak żywica epoksydowa lub powłoki malarskie, należy wcześniej sprawdzić, czy nacisk powierzchniowy i kompatybilność opon z podłożem są zapewnione.
Wyposażenie seryjne
- Przesuw boczny: precyzyjne pozycjonowanie ładunku bez ponownego podjeżdżania do miejsca w regale
- Krata ochronna ładunku: ochrona operatora przy wystającym lub niezabezpieczonym ładunku
- Wspomaganie kierownicy: zwrotność mimo ok. 10 ton masy własnej
- Ergonomiczne stanowisko operatora: amortyzowany fotel, regulowane miejsce pracy, czytelne wskaźniki
- Łatwy dostęp serwisowy: podstawowe punkty obsługowe szybko dostępne, co minimalizuje przestoje
Wynajem w Luibl Rental
Manitou MI 70 D można wynająć w Luibl Rental; dostawę i transport organizujemy po uzgodnieniu. Przy dłuższym zapotrzebowaniu projektowym możliwe jest uzgodnienie warunków wynajmu długoterminowego wraz z interwałami serwisowymi.
W sprawie innych długości wideł lub dodatkowego osprzętu prosimy o bezpośrednie zapytanie.
Zapytaj teraz o ofertę.
FAQ dotyczące Manitou MI 70 D
Czym Manitou MI 70 D różni się od mniejszych modeli MI, takich jak MI 35 czy MI 50?
Klasą masy i układem napędowym. MI 70 D podnosi 7000 kg – dwa razy więcej niż MI 35. Do tego dochodzi skrzynia biegów ZF zamiast przekładni hydrokinetycznej oraz ogumienie pneumatyczne zamiast superelastycznych opon pełnych. Dzięki temu jest właściwym wyborem do rzeczywistych zastosowań z ciężkimi ładunkami w przemyśle, gdzie mniejsze modele osiągają swoje konstrukcyjne granice.Co oznacza wolny skok w tym modelu?
Wolny skok określa, na jaką wysokość można podnieść karetkę wideł, zanim sam maszt zacznie wysuwać się do góry. Umożliwia to prace podnoszenia pod niskimi stropami bez natychmiastowego zwiększania całkowitej wysokości maszyny.Czy MI 70 D nadaje się do pracy w halach?
Tak, do wystarczająco wentylowanych hal z nośną i utwardzoną posadzką. Ogumienie pneumatyczne zasadniczo nadaje się do pracy w halach; w przypadku wrażliwych posadzek, na przykład z żywicy epoksydowej, należy wcześniej sprawdzić nacisk powierzchniowy i nośność podłoża.Sprawdź teraz dostępność i poproś o ofertę.