Wynajem hybrydowego podnośnika nożycowego w Luibl Rental

Wynajem podnośników nożycowych hybrydowych i Bi-Energy od 11,75 m do 27,20 m: diesel w terenie, napęd elektryczny w halach. Zapytaj o dostępność.

Zdjęcie wypożyczonej maszyny tego typu SBH-118 | Genie GS 3369BE

SBH-118 | Genie GS 3369BE

Wysokość robocza
11,75 m
Nośność
454 kg
Rozmiar platformy
(4,31 m) x 2,79 m x 1,60 m
Napęd
Bi-Energy
Szczegóły
Zdjęcie wypożyczonej maszyny tego typu SBE-141 | Genie GS 4069DC

SBE-141 | Genie GS 4069DC

Wysokość robocza
14,12 m
Nośność
363 kg
Rozmiar platformy
(4,31 m) x 2,79 m x 1,60 m
Napęd
Bi-Energy
Szczegóły
Zdjęcie wypożyczonej maszyny tego typu SBE-150A | PB S151-19EGI 4x4

SBE-150A | PB S151-19EGI 4x4

Wysokość robocza
15,00 m
Nośność
500 kg
Rozmiar platformy
(6,36 m) x 4,11 m x 1,88 m
Napęd
Bi-Energy
Szczegóły
Zdjęcie wypożyczonej maszyny tego typu SBH-270 | Holland Lift M250HYL25 Combistar 4WD P/N

SBH-270 | Holland Lift M250HYL25 Combistar 4WD P/N

Wysokość robocza
27,20 m
Nośność
1.000 kg
Rozmiar platformy
(8,25 m) x 6,15 m x 2,35 m
Napęd
Hybryda
Szczegóły

Wynajem hybrydowego podnośnika nożycowego – diesel na dojazd, napęd elektryczny w hali

Hybrydowy podnośnik nożycowy rozwiązuje problem, który w codziennej pracy na budowie pojawia się nieustannie: maszyna musi dotrzeć na miejsce pracy po nieutwardzonym terenie, a następnie pracować w zamkniętej hali, w której spaliny i hałas są niedopuszczalne. Jeżeli wynajmą Państwo w tym celu dwie maszyny, zapłacą Państwo za dwa transporty i dwie pozycje najmu. Park maszynowy Luibl obejmuje cztery podnośniki nożycowe z przełączanym napędem – wysokości robocze od 11,75 m do 27,20 m, udźwig od 363 kg do 1 000 kg. Wszystkie maszyny przed wydaniem przechodzą przeglądy zgodnie z cyklami kontrolnymi DGUV Regel 100-500 (rozdział 2.10) – zbioru przepisów niemieckiego branżowego ubezpieczenia wypadkowego (Berufsgenossenschaft) – oraz DIN EN 280.

Za tym pojęciem kryją się dwie koncepcje napędu:

  • Bi-Energy: agregat wysokoprężny ładuje akumulator i przejmuje jazdę w terenie; do podnoszenia i jazdy wewnątrz budynku maszyna przełącza się na czysty napęd akumulatorowy. Silnik wysokoprężny pozostaje wówczas wyłączony.

  • Hybrid: napęd wysokoprężny i elektryczny są trwale połączone, a sterowanie wybiera tryb pracy w zależności od obciążenia albo według wyboru operatora. Rozwiązanie typowe dla ciężkich podnośników terenowych z napędem na cztery koła.

W praktyce oba rozwiązania oznaczają to samo: jedna maszyna, dwa środowiska pracy, jeden transport.

Hybrydowe podnośniki nożycowe i Bi-Energy w parku maszynowym

KodModelWysokość roboczaUdźwigPlatforma wysun. × szer. × wys.Napęd
SBH-270Holland Lift M250HYL25 Combistar 4WD P/N27,20 m1 000 kg(8,25 m) × 6,15 m × 2,35 mHybrid
SBE-150APB S151-19EGI 4x415,00 m500 kg(6,36 m) × 4,11 m × 1,88 mBi-Energy
SBE-141Genie GS 4069DC14,12 m363 kg(4,31 m) × 2,79 m × 1,60 mBi-Energy
SBH-118Genie GS 3369BE11,75 m454 kg(4,31 m) × 2,79 m × 1,60 mBi-Energy

Klasa ciężka: 27 m wysokości roboczej przy udźwigu 1 000 kg

Holland Lift M250HYL25 Combistar 4WD to jedyna maszyna w parku maszynowym, która łączy 27,20 m wysokości roboczej, 1 000 kg udźwigu platformy oraz napęd na cztery koła z przełączaną koncepcją napędu. Platformę można wysunąć do 8,25 m – to podstawowy warunek, gdy elementy elewacji, trasy wentylacyjne lub płyty warstwowe mają zostać zamontowane w jednym ustawieniu, bez przestawiania maszyny. Typowe zastosowania: montaż elewacji wielokondygnacyjnych hal logistycznych, montaż konstrukcji stalowych w budowie instalacji przemysłowych, prace dachowe z następującymi po nich pracami wykończeniowymi wewnątrz.

Klasa średnia: od 12 m do 15 m do pracy naprzemiennej

Trzy maszyny Bi-Energy pokrywają zakres, w którym mieści się większość projektów z pracą naprzemienną – budownictwo komercyjne, remonty hal, montaż instalacji wentylacyjnych i tryskaczowych na budowach, które nie mają jeszcze wydajnego przyłącza sieciowego.

  • PB S151-19EGI 4x4 – 15,00 m wysokości roboczej, 500 kg udźwigu, platforma wysuwana do 6,36 m, napęd na cztery koła. Najmocniejsza z tej trójki, gdy na platformę musi trafić również materiał.

  • Genie GS 4069DC – 14,12 m wysokości roboczej, 363 kg udźwigu, kompaktowe wymiary podstawowe 2,79 m × 1,60 m. Przejeżdża przez bramy budowy, które są zbyt wąskie dla większych podnośników terenowych.

  • Genie GS 3369BE – 11,75 m wysokości roboczej, 454 kg udźwigu, wymiary podstawowe identyczne jak w GS 4069DC przy wyższym udźwigu. Wybór do montażu w dwie osoby wraz z narzędziami.

Kiedy hybrydowy podnośnik nożycowy opłaca się bardziej niż dwie maszyny

Możliwość przełączania napędu oznacza dopłatę do stawki najmu w porównaniu z podnośnikiem wyłącznie elektrycznym o tej samej wysokości roboczej. Opłaca się ona, gdy spełniony jest choćby jeden z czterech poniższych warunków:

  1. Brak wydajnego przyłącza sieciowego w miejscu pracy. Na budowach w stanie surowym prąd budowlany jest z reguły w całości rozdysponowany. Kto stosuje podnośnik elektryczny bez zapewnionego ładowania nocnego, traci czas pracy już drugiego dnia. Agregat wysokoprężny ładuje maszynę niezależnie od sieci.

  2. Maszyna musi dotrzeć na swoje miejsce przez teren. Warstwa humusu, tłuczeń, wjazdy na budowę ze wzniesieniem: podnośniki elektryczne z ogumieniem niebrudzącym nie są do tego przeznaczone. Maszyny hybrydowe w naszym parku mają napęd na cztery koła.

  3. Praca wewnątrz i na zewnątrz zmienia się w trakcie projektu. Najpierw elewacja, potem prace wykończeniowe wewnątrz – klasyka budownictwa komercyjnego i logistycznego. Wymiana maszyny oznacza dwa transporty, dwa instruktaże i przerwę w harmonogramie budowy.

  4. Wymogi emisyjne wewnątrz obiektu. W zakładach spożywczych, pomieszczeniach czystych i pracujących obiektach logistycznych praca na silniku wysokoprężnym jest wykluczona. Czysty napęd akumulatorowy spełnia wymagania pracy bezemisyjnej w miejscu użytkowania, nie odbierając maszynie zdolności do jazdy w terenie na drodze do celu.

Jeżeli żaden z tych punktów nie występuje, bardziej ekonomicznym wyborem jest elektryczny podnośnik nożycowy lub spalinowy podnośnik nożycowy.

Technika pracy z przełączanym napędem: co kierownik budowy powinien wiedzieć wcześniej

Przełączanie na postoju, nie pod obciążeniem. Zmiana trybu pracy następuje przy nieruchomej maszynie z poziomu sterowania dolnego lub – zależnie od modelu – ze sterowania na platformie. Przełączanie w trakcie podnoszenia nie jest przewidziane konstrukcyjnie. Dla planowania pracy oznacza to: tryb pracy wybiera się przed ustawieniem maszyny, a nie w trakcie robót.

Pojemność akumulatora wyznacza czas pracy wewnątrz. W trybie wyłącznie elektrycznym czas pracy ogranicza akumulator. Jako wielkość planistyczną przyjmuje się jeden dzień roboczy przy pełnym naładowaniu i typowym profilu podnoszenia oraz jazdy. Przy pracy wielozmianowej wewnątrz budynku należy zaplanować albo przerwę na ładowanie, albo doładowanie agregatem poza strefą wrażliwą na emisje.

Sprawdzenie doboru ogumienia. Zdolność do jazdy w terenie i właściwość niebrudząca to dwa odrębne wymagania. Jeżeli maszyna po pracy na zewnątrz ma pracować dalej na powlekanej posadzce hali, ogumienie należy wyraźnie ustalić już przy zapytaniu – prosimy podać to w treści zapytania.

Masa i nacisk na koło. Maszyny z przełączanym napędem wiozą zarówno agregat, jak i pakiet akumulatorów. Masa całkowita jest wyższa niż w podnośniku wyłącznie elektrycznym o tej samej wysokości roboczej. Przy pracy na stropach garaży podziemnych lub wyższych kondygnacji decydujący jest nacisk na koło konkretnego modelu, a nie masa całkowita – karty katalogowe udostępniamy przed wynajmem.

Podparcie i nachylenie terenu. Modele terenowe poziomują się za pomocą hydraulicznych podpór. Dopuszczalne nachylenie terenu podczas pracy jest zależne od modelu i udokumentowane w karcie katalogowej; czujnik przechyłu wyłącza funkcję podnoszenia po jego przekroczeniu.

Obowiązki kontrolne, bezpieczeństwo i logistyka

Każdy podnośnik nożycowy z parku maszynowego Luibl przechodzi kontrolę UVV – niemiecki przegląd zgodny z przepisami zapobiegania wypadkom – według DGUV Vorschrift 68/69 (BGG 945) i przed każdą dostawą jest sprawdzany przez naszych pracowników warsztatu. Do wyposażenia seryjnego należą alarm przechyłu, zabezpieczenie przed przeciążeniem, mechaniczny system awaryjnego opuszczania oraz obustronne awaryjne opuszczanie z poziomu podłoża. Dla eksploatacji niezmiennie obowiązuje: personel obsługujący musi być przeszkolony zgodnie z § 12 BetrSichV – niemieckiego rozporządzenia o bezpieczeństwie eksploatacji – oraz DGUV Grundsatz 308-008, a środki ochrony indywidualnej chroniące przed upadkiem z wysokości (PSAgA) są na platformie obowiązkowe. W zakresie szkoleń odsyłamy do partnerów certyfikowanych w systemie IPAF/PAL-Card. Przy pracy z przełączanym napędem dochodzą dwie kwestie: * Instruktaż musi obejmować oba tryby pracy – błędy obsługi występują w praktyce przede wszystkim przy przełączaniu. * Jeżeli agregat wysokoprężny pracuje w pomieszczeniach zamkniętych, obowiązują wymagania wentylacyjne TRGS 554. Dokładnie tego ma unikać praca na napędzie elektrycznym; instrukcja eksploatacji użytkownika powinna to jednoznacznie regulować. Transport realizujemy własną flotą naczep niskopodwoziowych, z dostawą w całych Niemczech oraz na wszystkie pozostałe rynki Luibl: Austria, Szwajcaria, Polska, Czechy, Włochy, Węgry, Luksemburg. Przy najmie długoterminowym oferujemy pakiety łączące kontrolę UVV i coroczny przegląd w okresie najmu.

Wiedzą już Państwo, jakiej wysokości roboczej i jakiego trybu pracy potrzebują? Prosimy przesłać nam wysokość roboczą, udźwig, miejsce pracy, okres najmu oraz – jeżeli ma to znaczenie – wymagane ogumienie. Odezwiemy się w krótkim terminie z ofertą i informacją o dostępności.

Wyślij zapytanieluibl.eu/pl/kontakt/ · +49 851 756868-0

Wynajem hybrydowych podnośników nożycowych

chevronDown

Czym różni się napęd hybrydowy od Bi-Energy w podnośnikach nożycowych?

W podnośniku nożycowym Bi-Energy agregat wysokoprężny ładuje akumulator i przejmuje jazdę w terenie; wewnątrz budynków maszyna przełącza się na pracę wyłącznie akumulatorową, a silnik wysokoprężny pozostaje wyłączony. W napędzie hybrydowym oba źródła napędu są trwale połączone, a sterowanie wybiera tryb pracy w zależności od obciążenia lub zgodnie z ustawieniem operatora. W codziennym wynajmie efekt jest ten sam: jedna maszyna do pracy w terenie i wewnątrz pomieszczeń.

Czy hybrydowy podnośnik nożycowy można stosować w zamkniętej hali?

W trybie wyłącznie elektrycznym tak – właśnie temu służy funkcja przełączania. Jeżeli agregat wysokoprężny pracuje w pomieszczeniach zamkniętych, obowiązują wymagania dotyczące wentylacji według TRGS 554 (niemieckie przepisy techniczne dotyczące substancji niebezpiecznych, m.in. spalin silników wysokoprężnych). Instrukcja eksploatacji sporządzona przez użytkownika maszyny powinna jednoznacznie określać, w których strefach dopuszczalna jest wyłącznie praca elektryczna.

Jak długo wystarcza akumulator przy pracy wewnątrz pomieszczeń?

Jako wartość do planowania przyjmuje się jeden dzień roboczy przy pełnym naładowaniu oraz standardowym profilu podnoszenia i jazdy. Rzeczywisty czas pracy zależy od liczby cykli podnoszenia, długości tras przejazdu i obciążenia. Przy pracy wielozmianowej prosimy zaplanować przerwę na ładowanie albo doładować akumulator za pomocą agregatu poza strefą wrażliwą na emisje.

Jakie wysokości robocze są dostępne w hybrydowych podnośnikach nożycowych?

Park maszyn obejmuje wysokości robocze od 11,75 m do 27,20 m przy udźwigu od 363 kg do 1 000 kg. Największa maszyna, Holland Lift M250HYL25 Combistar 4WD, łączy wysokość roboczą 27,20 m z udźwigiem 1 000 kg oraz platformą wysuwaną do 8,25 m.

Czy można przełączać napęd między trybem wysokoprężnym a elektrycznym podczas pracy?

Zmiana trybu pracy odbywa się przy unieruchomionej maszynie – za pomocą pulpitu dolnego lub, w zależności od modelu, pulpitu na platformie. Przełączanie w trakcie podnoszenia nie jest przewidziane konstrukcyjnie. Tryb pracy wybierają więc Państwo przed ustawieniem maszyny w pozycji roboczej.

Czy hybrydowy podnośnik nożycowy jest droższy niż podnośnik elektryczny?

Stawka najmu jest wyższa niż w przypadku podnośnika wyłącznie elektrycznego o tej samej wysokości roboczej. Rozwiązanie to staje się opłacalne wszędzie tam, gdzie pozwala uniknąć wymiany maszyny: drugi transport, kolejne instruktaże oraz przestoje w harmonogramie budowy kosztują w sumie zwykle więcej niż dopłata do stawki. Przy pracy wyłącznie wewnątrz zakładu korzystniejszym wyborem pozostaje podnośnik elektryczny.