Wynajem żurawia samochodowego: wydajne żurawie mobilne dla Państwa projektu

Gdy ładunki stają się zbyt ciężkie dla każdej ładowarki teleskopowej i zbyt nieporęczne dla każdego podnośnika koszowego, zaczyna się obszar zastosowania żurawia samochodowego. W Luibl wynajmą Państwo żurawie mobilne Liebherr LTM o udźwigu od 40 do 750 ton i wysokościach podnoszenia do 152 m – wraz z logistyką w całej Europie z własnej floty naczep niskopodwoziowych i doradztwem doświadczonych dyspozytorów.

Czy to dźwigar stalowy nad halą produkcyjną, agregat klimatyzacyjny nad attyką, czy sekcja wieży na elektrowni wiatrowej: właściwa wielkość żurawia decyduje o tym, czy podnoszenie uda się za pierwszym razem – czy też będą Państwo musieli kalkulować z rezerwami udźwigu, których później boleśnie zabraknie.

Przy doborze żurawia liczy się nie maksymalny udźwig z karty danych, lecz udźwig resztkowy przy potrzebnym Państwu wysięgu. Żuraw 100-tonowy podnosi swój udźwig nominalny tylko przy minimalnym wysięgu – przy zasięgu 30 m zostaje często zaledwie kilka ton. Właśnie tu zaczyna się nasze doradztwo: sprawdzamy masę ładunku, wysięg, wysokość haka i podłoże względem krzywych udźwigu maszyny.

Park żurawi Liebherr LTM (wybór):

• Liebherr LTM 1040-2.1 – 40 t udźwigu, 44 m wysokości podnoszenia, 39 m zasięgu bocznego, 24 t masy własnej. Zwrotne wejście do montaży w centrach miast i przy ciasnych dojazdach.
• Liebherr LTM 1070-4.2 – 70 t udźwigu, 50 m wysokości podnoszenia, 48 m zasięgu bocznego. Koń roboczy dla konstrukcji stalowych, przestawiania maszyn i średnich projektów budowlanych.
• Liebherr LTM 1100-5.3 – 100 t udźwigu, 62 m wysokości podnoszenia, 64 m zasięgu bocznego. Ze zmiennym podparciem VarioBase – zaleta na ciasnych budowach, gdzie pełne podparcie nie jest możliwe.
• Liebherr LTM 1160-5.2 – 180 t udźwigu, 99 m wysokości podnoszenia, 78 m zasięgu bocznego. Klasa do montaży przemysłowych i większych zasięgów bez osobnego transportu ciężkiego.
• Liebherr LTM 1300-6.3 – 300 t udźwigu, 120 m wysokości podnoszenia, 94 m zasięgu bocznego. Do podnoszenia ciężkich ładunków i dużych projektów o zwiększonym zapotrzebowaniu na zasięg.
• Liebherr LTM 1450-8.1 – 450 t udźwigu, 132 m wysokości podnoszenia, 103 m zasięgu bocznego, 124 t masy własnej.
• Liebherr LTM 1750-9.1 – 800 t maksymalnego udźwigu, 152 m wysokości podnoszenia, 116 m zasięgu bocznego, 140 t masy własnej. Szczyt naszej floty – dla energetyki wiatrowej, budowy mostów i montażu instalacji w zakresie ładunków ciężkich.

Między tymi klasami dostępne są kolejne modele LTM o udźwigu 60, 90, 120, 150, 230, 350 i 650 t. Zamyka to typowe luki w zapotrzebowaniu, które inni wynajmujący muszą pokrywać kolejnym większym żurawiem – z odpowiednim narzutem kosztów.

Obciążenie brutto a netto: najczęstszy błąd kalkulacyjny

Na krzywej udźwigu podane jest obciążenie brutto na haku. Odjąć od niego trzeba: zblocze hakowe, zawiesia (łańcuchy, zawiesia wężowe, trawersy), ewentualnie wysięgnik kratowy lub przedłużony maszt teleskopowy. To, co pozostaje, jest rzeczywistym obciążeniem netto dla Państwa elementu. Przy dużych podnoszeniach różnica ta może wynosić kilka ton – punkt, który nasza dyspozycja zawsze uwzględnia przy rekomendacji wielkości żurawia.

Żurawie mobilne wynajmowane są w Luibl wyłącznie z doświadczonym personelem obsługującym. To nie jest serwisowy frazes, lecz konieczność wynikająca z bezpieczeństwa technicznego: eksploatacja żurawi mobilnych podlega DGUV Vorschrift 52 ("Krane"), a kwalifikacje operatora żurawia określa DGUV Grundsatz 309-003 ("Auswahl, Unterweisung und Befähigungsnachweis von Kranführern").

Nasi operatorzy znają swoje maszyny od lat, są przeszkoleni w zakresie warunków stateczności, ogranicznika momentu udźwigu (LMB) i stanów montażowych techniki Liebherr – i wiedzą, kiedy podnoszenie należy przerwać. Właśnie przy krytycznych podnoszeniach nad istniejącą substancją budowlaną, w halach produkcyjnych lub przy podnoszeniu tandemowym jest to czynnik zapobiegający szkodom.

Wskazówka: coroczne badanie UVV wg DGUV Vorschrift 52 jest dla całej naszej floty żurawi oczywistością. Protokoły badań udostępniamy na zapytanie do dokumentacji projektowej.

Większość opóźnień w dniu podnoszenia powstaje nie przez maszynę, lecz przez niewystarczające przygotowanie powierzchni ustawienia. Te punkty należy wyjaśnić przed zapytaniem:

1. Powierzchnia ustawienia i podłoże: żuraw 100-tonowy przenosi pod podporami punktowe naciski na grunt rzędu kilkuset kN/m². Nawierzchnie z kostki brukowej, kostki zazębiającej się lub niezagęszczony tłuczeń rzadko to wytrzymują bez płyt rozkładających obciążenie. Przy garażach podziemnych lub piwnicach pod powierzchnią ustawienia obowiązkowa jest ocena statyczna.
2. Szerokość podparcia: prosimy wyjaśnić, czy możliwe jest wykorzystanie pełnej bazy podpór. Dla ograniczonych warunków technologia VarioBase żurawi Liebherr LTM oferuje podparcie asymetryczne – z odpowiednio zredukowanym udźwigiem po stronie ograniczonej.
3. Dojazd: ograniczenia wysokości (mosty, bramy), nośność dróg dojazdowych i promienie skrętu. Większe modele LTM mają naciski osi, których nie zniesie każdy dojazd zakładowy.
4. Krawędzie kolizyjne: krawędzie dachu, attyki, zadaszenia, linie napowietrzne – każda linia przeszkód między punktem podniesienia a punktem odstawienia musi zostać uwzględniona przy doborze wysięgnika.
5. Zezwolenia: strefy zakazu zatrzymywania, zamknięcia ulic, zezwolenia na szczególne korzystanie z chodników lub przenoszenie ładunku nad sąsiednimi działkami. Wnioski te należy w zależności od gminy złożyć od dwóch do czterech tygodni przed pracą.
6. Dane ładunku: masa, środek ciężkości, punkty zaczepienia elementu. Przy nieznanych ładunkach kalkulujemy z narzutami bezpieczeństwa – to przesuwa wielkość żurawia w górę.

Jeśli w którymś z tych punktów mają Państwo wątpliwości: właśnie po to jest doradztwo wstępne. Lepiej zapytać raz więcej, niż stanąć w dniu podnoszenia z niewłaściwym żurawiem na budowie.

Cen ryczałtowych za wynajem żurawia nie ma z prostego powodu: każde podnoszenie jest inne. Kalkulacja składa się z następujących elementów:

• czas podnoszenia i stawka dzienna wybranej wielkości żurawia
• dojazd i zjazd z najbliższej lokalizacji (Luibl prowadzi ponad 200 lokalizacji w Europie – dzięki temu drogi dojazdu są z reguły krótkie)
• czas montażu, balastowania i demontażu (przy większych żurawiach >150 t często dochodzi osobny transport ciężki dla przeciwwagi i przedłużenia wysięgnika)
• personel obsługujący (operator żurawia, w razie potrzeby sygnalista przy krytycznych podnoszeniach)
• zezwolenia i pojazdy pilotujące przy transportach ponadgabarytowych i ciężkich
• ubezpieczenie na czas wynajmu

Przy wynajmie długoterminowym i pakietach projektowych – na przykład gdy potrzebują Państwo mocy żurawia przez kilka tygodni na dużej budowie – obowiązują wyraźnie korzystniejsze warunki. Prosimy pytać nas o to bezpośrednio.

Wynajem zamiast zakupu: logika ekonomiczna

Żuraw mobilny klasy 100 t to wydatek rzędu siedmiu cyfr – wraz z corocznym badaniem UVV, umowami serwisowymi, TÜV, ubezpieczeniem i stale powracającym pytaniem, czy wykorzystanie uzasadnia zaangażowanie kapitału. Wynajem eliminuje te zmienne:

1. Brak zamrożenia kapitału, brak amortyzacji, brak dyskusji o wartości rezydualnej
2. Brak własnych nakładów na serwis i badania
3. Skalowalna wielkość żurawia – dziś 70-tonowy, w kolejnym projekcie 300-tonowy
4. Zawsze aktualna generacja maszyn z nowoczesną techniką sterowania i bezpieczeństwa

Dla firm budowlanych, zakładów przemysłowych i firm instalacyjnych, które nie podnoszą codziennie, jest to ekonomicznie czyste rozwiązanie.

Luibl od lat jest partnerem przemysłu, firm budowlanych i generalnych wykonawców w całej Europie.

Nasza flota żurawi składa się wyłącznie z modeli Liebherr LTM – oznacza to spójne zaopatrzenie w części zamienne i skoncentrowane kompetencje zamiast mieszanki marek. Logistykę realizujemy własną flotą naczep niskopodwoziowych oraz z partnerami sieciowymi, bez zależności od dostępności podwykonawców, których terminy nie pasują do Państwa harmonogramu budowy. Dzięki ponad 200 lokalizacjom w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Polsce, Czechach, we Włoszech i na Węgrzech drogi dojazdu pozostają przewidywalne – a jeśli Państwa projekt potrzebuje więcej niż jednego żurawia, łączymy wynajem bezpośrednio z podnośnikami koszowymi, ładowarkami teleskopowymi lub wózkami widłowymi u jednego partnera. Nasze doświadczenie w obsłudze dużych klientów – od zakładów motoryzacyjnych przez budowę instalacji po infrastrukturę energetyczną – przekłada się konkretnie na dyspozycję: rozmawiają Państwo ze stałym opiekunem, który zna Państwa projekt, zamiast przebijać się przez łańcuch call center.

Prosimy przesłać nam masę ładunku, wysięg, wysokość haka i miejsce pracy – sprawdzimy odpowiednią wielkość żurawia, skalkulujemy logistykę i przygotujemy konkretną ofertę wynajmu. Przy złożonych podnoszeniach na życzenie przyjedziemy na wizję lokalną.

Zapytaj o ofertę wynajmu