Kalmar DCG330-12 mieten – Schwerlaststapler 33 t mit Triplex-Mast 4625 mm

Der Kalmar DCG330-12 ist einer der leistungsstärksten Diesel-Schwerlaststapler im 33-Tonnen-Segment. Mit dem Triplex-Mast und 4.625 mm Hubhöhe verbindet der DCG330-12 hohe Tragkraft mit kompakterer eingefahrener Masthöhe und nutzbarem Freihub. Das ist entscheidend bei schweren Umschlagaufgaben in Stahlhandel, Hafenlogistik, Betonfertigteilwerken, Maschinenbau und Schwerindustrie. Luibl vermietet den Kalmar DCG330-12 mit Triplex-Mast kurzfristig, DGUV-geprüft und inklusive europaweitem Tieflader-Transport.

Technische Spezifikationen – Kalmar DCG330-12 Triplex 4625 mm

• Modell: Kalmar DCG330-12

• Maschinentyp: Diesel-Gegengewichtsstapler / Schwerlaststapler

• Tragfähigkeit / Nenntragkraft: 33.000 kg

• Lastschwerpunktabstand: 1.200 mm

• Masttyp: Triplex

• Hubhöhe: 4.625 mm

• Freihubhöhe: 1.625 mm

• Masthöhe eingefahren: 3.680 mm

• Masthöhe ausgefahren: 6.630 mm

• Eigengewicht / Servicegewicht: 41.500 kg

• Gesamtlänge bis zur Vorderseite der Gabeln: 6.925 mm

• Gesamtbreite: 3.430 mm

• Radstand: 4.750 mm

• Lastabstand, Mitte Antriebsachse bis zur Gabel: 1.125 mm

• Bodenfreiheit Mitte Maschine: 300 mm

• Kabinenhöhe EGO / OHG: 3.415 mm

• Sitzhöhe: 2.300 mm

• Mastneigung vorne / hinten: 5° / 10°

• Motoroption: Volvo TAD 871VE, Turbo-Ladeluftkühler

• Motorleistung Volvo TAD 871VE: 185 kW bei 2.200 rpm

• Drehmoment Volvo TAD 871VE: 1.160 Nm bei 1.200 rpm

• Hubraum Volvo TAD 871VE: 7,7 l

• Zylinderzahl: 6

• Emissionsstandard Volvo TAD 871VE: Stage IV / Tier 4 Final

• Weitere Motoroption: Cummins QSB6.7, EU Stage V / USA EPA Tier 4(f), je nach Ausführung

• Getriebe: Dana TE17000

• Getriebetyp: hydrodynamisches Powershift-Getriebe

• Kupplung: Drehmomentwandler

• Gänge vorwärts / rückwärts: 3 / 3

• Antriebsachse: AxleTech PRC3806 mit Differential und Nabenvorgelege

• Antrieb: Diesel

• Bereifung vorne / hinten: pneumatisch / pneumatisch

• Reifengröße vorne / hinten: 16.00×25 / 16.00×25

• Anzahl Räder vorne / hinten: 4 angetrieben / 2

• Spurweite vorne / hinten: 2.540 mm / 2.440 mm

• Gabelzinken Standard: 110 mm Dicke, 300 mm Breite, 2.400 mm Länge

• Breite über Gabelzinken: 850 bis 3.150 mm

• Seitenschub: ±575 mm bei 2.000 mm Breite über Gabeln

• Arbeitsgangbreite für 90°-Stapelung mit Gabeln: 10.325 mm

• Wenderadius außen: 6.600 mm

• Wenderadius innen: 950 mm

• Fahrgeschwindigkeit ohne Last: 24 km/h

• Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast: 23 km/h

• Hubgeschwindigkeit ohne Last: 0,35 m/s

• Hubgeschwindigkeit mit Nennlast: 0,33 m/s

• Senkgeschwindigkeit ohne Last / mit Nennlast: 0,38 m/s / 0,38 m/s

• Steigfähigkeit maximal ohne Last / mit Nennlast: 58 % / 28 %

• Steigfähigkeit bei 2 km/h ohne Last / mit Nennlast: 39 % / 21 %

• Betriebsdruck Hydraulik: 22 MPa

• Hydrauliköltank: 330 l

• Kraftstofftank: 450 l

• AdBlue-Tank: 35 l

Triplex-Mast 4625 mm: Was das für Ihren Betrieb bedeutet

Der Unterschied zwischen Duplex- und Triplex-Mast ist mehr als eine reine Hubhöhenangabe. Beim Kalmar DCG330-12 bietet der Triplex-Mast 4.625 mm Hubhöhe, 1.625 mm Freihub und eine eingefahrene Masthöhe von 3.680 mm. Damit eignet sich die Maschine für schwere Lasten, höhere Übergabepunkte und Einsätze, bei denen trotz hoher Tragkraft eine möglichst kontrollierbare Transport- und Einfahrhöhe wichtig ist.

• Triplex-Vorteil: Der Mast verfügt über drei ausfahrende Mastsegmente und verbindet hohe Hubleistung mit kompakterer eingefahrener Masthöhe.

• Freihub: Die Gabel kann bis 1.625 mm angehoben werden, bevor der Mast vollständig ausfährt. Das ist relevant bei Hallen, Toren und überdachten Arbeitsbereichen.

• Stabiler Schwerlasteinsatz: Die robuste Kalmar-Mastkonstruktion ist für schwere Industrie- und Hafenanwendungen ausgelegt.

Einsatzbereiche nach Branche

Stahlhandel und Metallverarbeitung

Der DCG330-12 bewegt Stahlcoils, Blechpakete, Stahlplatten und Langprofile mit einer Nenntragfähigkeit von 33 Tonnen. Das Lastdiagramm ist bei schweren und langen Lasten zwingend zu beachten, insbesondere wenn sich der Lastschwerpunkt nach vorne verschiebt.

Betonfertigteil- und Baustoffindustrie

Transport von Fundamenten, Wand- und Deckenelementen, Großpflastersteinen und Blockstufen auf Werksgeländen und befestigten Baustellenflächen. Für Außengelände mit weichem Untergrund empfiehlt sich vor Einsatz eine Prüfung der Bodentragfähigkeit, da der DCG330-12 bereits ohne Last 41.500 kg wiegt.

Containerumschlag und Hafen-Hinterlandlogistik

Der DCG330-12 ist eine leistungsstarke Lösung für den Umschlag beladener 20-Fuß-Container, schwerer Flat-Rack-Ladungen und Breakbulk-Fracht. Die hohe Tragkraft und robuste Bereifung machen ihn für Hafen-, Terminal- und Umschlagbetriebe besonders relevant.

Maschinenbau und Schwerindustrie

Innerbetrieblicher Transport von Pressenwerkzeugen, Maschinenständern, Formen, Getriebebaugruppen und schweren Anlagenkomponenten. Das hydrodynamische Powershift-Getriebe mit Drehmomentwandler unterstützt kontrolliertes Anfahren und präzises Manövrieren unter Last.

Recycling und Abfallwirtschaft

Handhabung von Schrottbündeln, Ballenpaketen und schweren Recyclingbehältern. Die robuste Bauweise, große Reifen und leistungsstarke Hydraulik eignen sich für harte Einsatzbedingungen auf befestigten Recycling- und Industrieflächen.

Produktivität und Fahrerkomfort

Die Kalmar DCG180-330-Baureihe ist auf hohe Produktivität, gute Sicht und ergonomisches Arbeiten ausgelegt. Die EGO-Kabine bietet dem Fahrer eine auf schwere Umschlagarbeiten abgestimmte Arbeitsumgebung mit guter Rundumsicht, ergonomischen Bedienelementen und klar strukturierter Anzeige.

• Ergonomische EGO-Kabine mit guter Sicht nach vorne, seitlich und nach oben

• Elektrisch und ergonomisch einstellbare Bedienelemente

• Hydraulische Servolenkung mit einstellbarem Lenkrad

• Farbdisplay mit Betriebsdaten wie Kraftstoffstand, Temperaturen, AdBlue-Anzeige, Betriebsstunden und Servicehinweisen

• Automatische Heizungs- und Lüftungsanlage mit Frischluftfilter

• Optionaler drehbarer Fahrersitz für häufige Rückwärtsfahrten

Wirtschaftlichkeit und Betriebskosten

Die Kalmar DCG180-330-Baureihe ist auf niedrige Lebenszykluskosten ausgelegt. Variable Pumpen passen den Ölfluss automatisch an die jeweilige Last an. Das ermöglicht schnelle Hubzyklen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch. Zusätzlich stehen verschiedene Fahrmodi zur Verfügung, um Leistung und Verbrauch an den jeweiligen Einsatz anzupassen.

• Power-Modus für maximale Maschinenleistung

• Normal-Modus für ausgewogene Leistung und Wirtschaftlichkeit

• Economy-Modus zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs

• Variable Hydraulikpumpen für bedarfsgerechten Ölfluss

• Variable Lüftersteuerung zur Reduzierung von Verbrauch und Geräuschentwicklung

• Verlängerte Serviceintervalle und Fehlerdiagnose über das Kabinendisplay

Mieten oder Kaufen? Wann sich die Miete rechnet

• Projekte mit begrenztem Zeitfenster: Instandsetzung, Montage, Werksumzug oder temporärer Schwerlastbedarf – wenn der 33-Tonner nur Wochen oder Monate gebraucht wird, ist die Miete wirtschaftlich sinnvoll.

• Ausfall-Überbrückung: Fällt der eigene Schwerlaststapler aus, kann Luibl je nach Verfügbarkeit kurzfristig Ersatz per Tieflader liefern.

• Bedarfsspitzen: Saisonale Hochlastphasen, Messevorbereitung, Werks-Shutdowns oder Sonderprojekte lassen sich mit Miettechnik flexibel abdecken.

Luibl Mietservice – Was inklusive ist

• DGUV-geprüftes Gerät mit Prüfprotokoll bei Übergabe

• Tieflader-Transport durch die Luibl-Logistik

• Technischer Einweisungsservice auf Wunsch bei Übergabe

• Technischer Support während der Mietdauer

• Bei Langzeitmieten: UVV-Prüfung im laufenden Mietverhältnis möglich

• Europaweite Lieferung: Deutschland, Österreich, Schweiz, Polen, Tschechien, Ungarn, Italien und weitere Länder auf Anfrage

FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Kalmar DCG330 mieten

Was kostet der Kalmar DCG330 in der Miete pro Monat?
Der Mietpreis richtet sich nach Mietdauer, Einsatzort, Transportaufwand und Verfügbarkeit. Luibl erstellt ein individuelles Angebot.

Wie schwer ist der Kalmar DCG330 und welchen Tieflader brauche ich?
Das Servicegewicht beträgt laut Datenblatt 41.500 kg. Der Transport erfordert einen geeigneten Schwerlast-Tieflader und eine entsprechende Transportplanung. Luibl übernimmt die Koordination.

Welche Gabelzinkenlänge ist Standard und welche Verlängerungen sind möglich?
Die Standard-Gabelzinkenlänge beträgt laut Datenblatt 2.400 mm. Längere Gabelzinken oder Gabelverlängerungen sind je nach Einsatzfall und Verfügbarkeit auf Anfrage möglich.

Ist der Kalmar DCG330 für Innenräume geeignet?
Der DCG330-12 ist ein Diesel-Schwerlaststapler. Ein Einsatz in Innenräumen ist nur bei ausreichender Belüftung und entsprechender Gefährdungsbeurteilung sinnvoll.

Wie kurzfristig kann Luibl den DCG330 liefern?
Die Lieferzeit hängt von Verfügbarkeit, Einsatzort und Transportplanung ab. Bei dringenden Anfragen prüft Luibl kurzfristig die schnellstmögliche Bereitstellung.

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Tragkraft, Mast, Hubhöhe, Mietdauer und Einsatzort – teilen Sie uns die wichtigsten Parameter mit. Luibl erstellt ein passendes Mietangebot für den Kalmar DCG330-12 mit Triplex-Mast.

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