25-tonne Diesel Forklift | Kalmar DCG 250-25T Triplex 4660 mm

Advantages

• Kalmar DCG250 med 25 t hyra – Triplex-mast 4660 mm
• i Kalmar DCG250 är den tunga lastbilar i 25 ton, i vilken Standard industrial stacker är inte längre i fråga. Med Triplex mast på 4.660 mm lyfthöjd och last-tyngdpunktens avstånd på 1200 mm, denna maskin täcker de mest krävande att hantera situationer i en port, stål-och maskinindustri. De uppgifter som Kalmar DCG250 är utformad?
• Den DCG250 är inte en universell heavy-duty truck – han är byggd för att exakt definierade belastningsförhållanden. Den 25 ton last kapacitet och 1200 mm belastning centrum avstånd menar: Denna maskin tar massor, vilket i sig är en 18-tons lastbil som Kalmar DCG180 till dess gränser. Typiska användningsområden: containerhantering och hamn logistik: en 20-fots-produkter Behållare med stål eller tunga lyft lätt nå 18-22 ton. Den DCG250 tar första kuvert nummer på Terminalen, utan att behovet av en reach-stacker är beroende av. En förutsättning är att ett tillräckligt stort manöverutrymme – svängradien är 5.875 mm. Konstruktion i stål och metall-bearbetning: stål balkar, Ringar och tunga halvfärdiga produkter är laddade med DCG250 och interna transporter. Den avgörande faktorn är belastningen center är här: Om långa och excentrisk inspelade massor, effektiv belastning tyngdpunkten flyttas långt fram som minskar de resterande bärförmåga. Belastningen diagram över maskinen är obligatoriskt att samråda med. Prefabricerade betong-och byggbranschen: fabriksblandad betong-element, naturliga stenblock, stora och byggnadsmaterial paket regelbundet i 20-25 ton utbud. Den Triplex-lyft ram gör att det Stack till andra lagring nivå eller Överföring till lastbil organ, utan att öka stängt höjd är onödiga. Maskiner och tung industri, press, verktygsmaskiner, form-verktyg – interna Transporter på hall golvet med en definierad markens bärighet. Innan du använder den tillåtna ytan belastning kontrolleras: Det DCG250 väger in med en belastning på 50 ton. Träindustrin och Återvinning: papper balar, Loggar och skrot bunt i den tunga lasten utbud. Dieselmotorn av DCG250 ger nödvändigt vridmoment kontinuerlig drift och på obelagda terräng. Tekniska data – Kalmar DCG250 Triplex 4660 mm
• karakteristiskt värde för
• bärförmåga (nominell kapacitet) till 25 000 kg
• last centrum avstånd på 1200 mm
• Masttyp Triplex
• lyfthöjd (max.) 4.660 mm
• gratis hiss 1.550 mm
• total höjd (Masten helt indragen) har 2,735 mm
• enhet, Diesel, 4-takts
• motor Cummins QSB6,7 Turbo Intercooler
• motoreffekt 168 kW vid 2 200 rpm
• utsläpp standard EU Steg V / US EPA Tier 4(f)
• överföring Hydrodynamiska Powershift, Dana TE17000, 3 / 3 kurser
• egentyngd 35.880 kg
• total längd (utan gafflar) 6.300 mm
• bredd 3,050 mm
• däck, pneumatiska i / p-14.00×24
• körhastighet 23 km/h-Laden / 27 km/h lossas
• mast lutning på 5° / 10°
• svängradie 5.875 mm
• bränsletank, 375 l
• hydraulisk press på 22.0 MPa
• All information som rör den angivna maskinens konfiguration. Avvikelser beroende på årsmodell och trimma nivå som möjligt. Den Triplex mast – när det är relevant
• till Kalmar DCG250 är Triplex-mast, möjlighet till ökade krav på att lyfta på samma gång reglerbar höjd. Tre-bit mast design: ram av löv i tre steg innan det når full höjd av 4.660 mm. Jämfört med den Standard Duplex mast, Triplex gör att den ram för att Uppnå en högre överföra poäng – om Lastning av semi-trailers med hög-set laddar område eller i samband med påfyllning av bunker öppningar i Commodity företag. Fri lyft av 1550 mm gör att den Lyftande av last, innan den yttre mast avsnitt sträcker sig relevanta i hallar med tak eller när mast höjd under körning är relevant. Jämförelse av mast-typer när DCG250: Masttyp lyfthöjd total höjd indragen användning av
• Standard - / Dubbelsidig 5.000 mm 4,320 mm utomhus, enkel lastbil-lastning
• Triplex 4.660 mm 2.735 mm Högre stack nivåer, stänga Dörrar
• hyra vs köpa: när är hyra?
• En Kalmar DCG250 kostar mellan 250 000 och 350 000 euro, beroende på utrustning och tillverkningsår. Används enheterna startar från cirka 100 000 euro, som ska användas i nya produkter, med några timmars drift är till 148 000 euro och uppåt. Hyran är ekonomiskt överlägsen, om ett projekt-relaterade krav: maskinen används för ett projekt för att montera en linje för tillverkning, leverans och installation av en tunga press, en tillfällig Expansion av kuvert kapacitet som krävs. Hyrestiden är från en vecka till flera månader. Ladda gräns: en tumregel är att: mindre än 1 500 timmar per år i drift betalar hyra till fastigheten. På 1500–2,500 timmar, resultatet av tie-up för kapital, underhåll, organisation, restvärde och risken beror på. Överbryggande i händelse av fel på maskinen: om enheten och köra jobb, kort sikt hyra tillgänglighet är avgörande. Luibl håller DCG250 i hyrbilsflotta – på kort sikt leverans efter bekräftelse möjligt. Inget underhåll av infrastruktur: En 25-tons tunga lyfttruckar som krävs för kvalificerad servicetekniker och särskilda verktyg. Vem är inte upprätthålla denna infrastruktur, rulla med hyra, underhåll risk för att hyresvärden. Luibl rental service: Vad är det i Mietumfang ingår
• egen logistik av låg-loader: DCG250 tom vikt är ca 35 ton. Transport kräver en " heavy-duty låg lastare med tillstånd. Luibl tar på Transport -, godkännande och samordning från en enda källa.004 undersökas. Inspektion klistermärke är ansluten till maskinen. Teknisk Support: För tekniska fel, eller driver frågor Luibl servicetekniker direkt på plats. Instruktion vid Leverans: För DCG250 Luibl erbjuder on-demand-personlig träning i maskin leverans: ladda diagram, operativa koncept, säkerhetsutrustning, Triplex mast drift. Leverans området: Tyskland, Österrike, Schweiz, Polen, tjeckien, Italien, Ungern, leverans inom några arbetsdagar från Södra Tyskland. relaterade maskiner från Luibl Park
• Som nr 25-Tonner som krävs, eller med lägre kapacitet får, på Luibl lämpliga Alternativ: Kalmar DCG 180-6T är nästa nivå nedåt – 16-tons lastkapacitet, som är 4 500 mm lyfthöjd, med kompakta mått. För företag, där 25 ton ibland överskridas, en belastning diagram för jämförelse av två maskiner innan du gör beslutet. Hela squid & Hyundai heavy duty truck-uthyrning ger en Översikt av alla tillgängliga belastning klass. FAQ – vanliga frågor om hyra av Kalmar DCG250
• Som masten har Kalmar DCG250 i Triplex variant?
• Den Triplex-masten av DCG250 når en maximal lyfthöjd på 4.660 mm i händelse av en stängd höjd av 2.735 mm. Fri stroke är 1550 mm. Så att lasten kan höjas innan den yttre mast sträcker avsnitt viktigt för tillämpningar under Taket, eller när du kör Genom porten öppningar. Vad är motorn i Kalmar DCG250 har?
• Kalmar DCG250 utförs enligt datablad med en Cummins QSB6,7 Turbo Intercooler dieselmotor. Motoreffekten är 168 kW vid 2 200 rpm. Utsläpp standard uppfyller EU Steg V / US EPA Tier 4(f). Vad är det för hyra av Kalmar DCG250 kostnad?
• Hyran beror på att hyra varaktighet, plats för plats-och transportkostnader. Begäran per telefon på +49 851 756868-0 eller online via kontaktformuläret. Hur tung bläckfisk DCG250 är och vad det betyder för transport?
• Vikten är 35.880 kg. Med nyttolast, den totala vikten inte överstiger 60 ton. Transport kräver en motsvarande dimension av lasten formaterad hårddisk-till-låg lastare och transporttillstånd. Luibl tar på Transport och godkännande av logistik komplett. Den DCG250 för användning i hallar?
• I princip Ja – villkor tillräcklig takhöjd, testade jord-bredd: lyftkapacitet och tillräckliga transportmedel. Luibl stöder förstudien. Nu frågen
• i Kalmar DCG250 med Triplex mast 4.660 mm i Luibl Park för kortvarig redo. Begär en offert | ordna ett call-back

Rent the Kalmar DCG180-6 – 16-tonne heavy-duty forklift for demanding operations
The Kalmar DCG180-6 is a high-performance diesel counterbalanced forklift in the 16-tonne class. With its robust design, precise hydraulic controls, and high load capacity, it is the top choice for heavy handling tasks in port, industrial, and logistics operations. Luibl.eu offers the Kalmar DCG180 for short- and long-term rental—DGUV-certified, fully serviced, and available for delivery across Europe.

Technical Specifications – Kalmar DCG180-6
Feature Value
Load capacity 16,000 kg
Load center 600 mm
Lift height (standard) 5,000 mm
Own weight 28,500 kg
Drive type Diesel
Engine Cummins QSB6.7 Turbo-Intercooler
Engine power 168 kW at 2,200 rpm
Travel speed 23 km/h loaded / 27 km/h unloaded
Working width 3,050 mm
Tires Pneumatic / Pneumatic
Transmission type Hydrodynamic Powershift
Cab EGO / OHG cab
Applications for the Kalmar DCG180-6
Ports and container handling
In RoRo terminals, multi-purpose ports, and transshipment yards, the Kalmar DCG180 reliably handles heavy loads such as steel coils, heavy machinery, and breakbulk cargo. Its robust axle design ensures stability even on uneven port surfaces.

Steel and metal industry
Steel mills, rolling mills, and metal distributors rely on the DCG180 for the safe transport of coils, slabs, or sheet metal stacks. Timber and Paper Industry
Lumber packs, paper rolls/non-wovens, or pulp bales weighing up to 16 tonnes are stacked and handled with precision.

Heavy Machinery Manufacturing and Project Logistics
A rental solution is highly cost-effective for the occasional handling of heavy machinery, transformers, or plant components.

Construction and Infrastructure
On large construction sites, the DCG180 handles the loading and unloading of heavy transport vehicles as well as material transport across the site.

Rent the Kalmar DCG180 instead of buying
Short-term availability: Delivery within a few working days
No capital investment: Preserve liquidity, scale capacity
Full maintenance included: Technical service + mandatory safety inspections (UVV)
DGUV compliance: All units inspected
Europe-wide deployment: DACH region + EU
Flexible rental periods: Daily, weekly, and monthly rates
Frequently Asked Questions (FAQ)
License required? Forklift operator license per DGUV 308-001, Category F.

Delivery time? Typically 2–5 working days.

Road travel? No, transport via low-loader only.

Minimum rental period? Typically one week.

Special attachments? Yes, available upon request.

Engine power? 168 kW at 2,200 rpm.

Rent the Kalmar DCG180-6 now – Request a quote
Do you need a Kalmar DCG180-6 for your project? Our team can advise you on availability, rental terms, and transport—Europe-wide service, DGUV-certified, and ready for immediate use. Quotes provided within 24 hours.

Request a quote | Schedule a callback...

Rent the Kalmar DCG250 (25t capacity) – Triplex mast, 4,660 mm lift height
The Kalmar DCG250 is a heavy-duty forklift designed for loads of 25 tonnes and up—applications where standard industrial forklifts are no longer suitable. Featuring a triplex mast with a lift height of 4,660 mm and a load center distance of 1,200 mm, this machine handles the most demanding material handling tasks in ports, steel construction, and machinery manufacturing. Luibl rents out the DCG250 complete with its own low-loader transport, DGUV safety certification, and technical support—available across Europe.

What tasks is the Kalmar DCG250 designed for?
The DCG250 is not a general-purpose heavy-duty forklift; it is built for precisely defined load scenarios. Its rated capacity of 25 tonnes at a 1,200 mm load center means it can handle loads that would push even an 18-tonne model—such as the Kalmar DCG180—to its limits.

Typical areas of application:

Container handling and port logistics: 20-foot containers loaded with steel products or heavy cargo can easily weigh 18–22 tonnes. The DCG250 handles the first row of containers at the terminal without needing a reach stacker. Adequate maneuvering space is required, as the turning radius is 5,875 mm.

Steel construction and metal processing: The DCG250 is used to load and internally transport steel beams, coils, and heavy semi-finished products. The load center is a critical factor here: with long loads or off-center pick-ups, the effective load center shifts significantly forward, reducing residual lifting capacity. It is essential to consult the machine's load chart. Precast concrete and building materials industry: Precast concrete elements, natural stone blocks, and large-format building material packs typically weigh between 20 and 25 tonnes. The triplex mast enables stacking at the second storage level or transfer to truck beds without unnecessarily increasing the truck's overall height in its retracted position.

Mechanical engineering and heavy industry: Presses, machine tools, and molds—internal transport on factory floors with defined load-bearing capacities. The permissible surface load must be verified before operation: the DCG250 weighs over 50 tonnes when loaded.

Timber industry and recycling: Heavy-duty handling of paper bales, logs, and scrap bundles. The DCG250’s diesel engine delivers the necessary torque, even during continuous operation and on unpaved surfaces. Technical Specifications – Kalmar DCG250 Triplex 4660 mm
Feature Value
Load capacity (nominal) 25,000 kg
Load center distance 1,200 mm
Mast type Triplex
Lift height (max.) 4,660 mm
Free lift 1,550 mm
Overall height (mast retracted) 2,735 mm
Drive Diesel, 4-stroke
Engine Cummins QSB6.7 Turbo-Intercooler
Engine power 168 kW at 2,200 rpm
Emission standard EU Stage V / USA EPA Tier 4(f)
Transmission Hydrodynamic Powershift, Dana TE17000, 3 / 3 gears
Service weight 35,880 kg
Overall length (excluding forks) 6,300 mm
Overall width 3,050 mm
Tires Pneumatic / Pneumatic, 14.00×24
Travel speed 23 km/h loaded / 27 km/h unloaded
Mast tilt 5° forward / 10° backward
Turning radius 5,875 mm
Fuel tank 375 l
Hydraulic pressure 22.0 MPa
All specifications refer to the stated machine configuration. Variations are possible depending on the year of manufacture and equipment variant.

The Triplex mast – when it is relevant
For the Kalmar DCG250, the Triplex mast is the configuration choice for applications requiring increased lift height while maintaining a manageable overall height. The three-stage mast design means:

The mast extends in three stages before reaching the full lift height of 4,660 mm. Compared to the standard duplex mast, the triplex mast allows for higher transfer points—such as when loading semi-trailers with raised load beds or filling hopper openings at raw material processing facilities.

The 1,550 mm free lift allows the load to be raised before the outer mast section extends—a crucial feature in warehouses with low ceilings or when mast height is a factor during travel.

Comparison of mast types for the DCG250:

Mast Type Lift Height Retracted Height Application
Standard / Duplex 5,000 mm 4,320 mm Outdoor areas, standard truck loading
Triplex 4,660 mm 2,735 mm Higher stacking levels, narrow doorways
Renting vs. Buying: When does renting make sense?
A new Kalmar DCG250 costs between €250,000 and €350,000, depending on specifications and model year. Used units start at approximately €100,000, while nearly-new units with low operating hours start at €148,000.

Renting is the more economical choice when: